صاروخ (جو – جو) و(سطح – جو) متوسط المدى المتقدم AIM-120 (AMRAAM) بجميع أجياله

إن صاروخ AIM-120 (AMRAAM) هو جيل جديد من الصواريخ التي تعمل في جميع الأحوال الجوية ، تم تصنيعه بواسطة شركة ريثيون وهيوز

التصنيف : صاروخ جو – جو وأرض – جو متوسط ​​المدى متقدم AIM-120 أمرام

أجيال الصاروخ : AIM-120A ، AIM-120B ، AIM-120C ، AIM-120C-4/5/6/7/8 ، AIM-120D

الخدمة: USAF ، USN ، USMC ( القوات الجوية والبحرية والبرية )

الدفع: صاروخ يعمل بالوقود الصلب.

الطول: 12 قدم

القطر: 7 بوصات

باع الجناح: AIM-120A / B 21 بوصة ؛ AIM-120C / D مقاس 19 بوصة.

الوزن: AIM-120A / B / C- 4348 رطلاً 

السرعة: 4 ماخ (4900 كم / ساعة) ( رغم أنه مصنف بالسرية )

المشغلين الأساسيين : القوات الجوية والبحرية والبرية الأمريكية

منصات الاطلاق الجوية :

•        بوينغ إف / إيه -18 إي / إف سوبر هورنت

•        ايروسبيس هوك 200

•        يوروفايتر تايفون

•        جنرال ديناميكس F-16 Fighting Falcon

•        KAI FA-50 النسر الذهبي

•        لوكهيد مارتن F-22 رابتور

•        لوكهيد مارتن F-35 Lightning II

•        ماكدونيل دوغلاس AV-8B + Harrier II

•        McDonnell Douglas F-4 Phantom II

•        ماكدونيل دوغلاس إف 15 إيجل

•        ماكدونيل دوغلاس إف 15 إي سترايك إيجل

•        McDonnell Douglas F / A-18 Hornet

•        نورثروب F-5 S / T

•        بانافيا تورنادو إيه دي في

•        سي هارير FA2

•        صعب JAS 39 جريبن

منصات الاطلاق البرية :

•        NASAMS

الرأس الحربي: إنشطاري ؛ شديد الانفجار

AIM-120A / B: WDU-33 / B ، 50 رطلاً (22.7  كجم )

AIM-120C-5: WDU-41 / B ، 40 رطلاً (18.1 كجم)

نظام الكشف والمتابعة وآلية التفجير : 

• جهاز رادار للكشف عن الهدف النشط (TDD)
• جهاز كشف الهدف الرباعي (QTDD) في AIM-120C-6 – لوت 13+.

كلفة الوحدة (الصاروخ( :

• 300000 دولار أمريكي – 400000 دولار أمريكي لنظام :   120AIM-C

• 1.786000 دولار أمريكي (السنة المالية 2014) لـ  120AIM-A

1،090،000 دولار أمريكي [2] (AIM-120D السنة المالية 2019)

المدى ونطاق التشغيل :

• AIM-120A / B: 55-75 كم ( 30-40 ميل بحري )

• AIM-120C-5: > 105 كم ( > 57 ميل بحري )

• AIM-120D: > 160 كم ( > 86 ميل بحري )

دخول الخدمة سبتمبر 1991

المشغلين الحاليين

 أستراليا

• سلاح الجو الملكي الاسترالي

 بلجيكا

• مكون الهواء البلجيكي

 البحرين

• سلاح الجو الملكي البحريني

 بلغاريا ^[69]

• القوات الجوية البلغارية

 كندا

• سلاح الجو الملكي الكندي

 تشيلي

• القوات الجوية الشيلية 

 الجمهورية التشيكية

• القوات الجوية التشيكية 

 الدنمارك

• سلاح الجو الملكي الدنماركي

 فنلندا

• القوات الجوية الفنلندية

 ألمانيا

• القوات الجوية الألمانية

 اليونان

• القوة الجوية اليونانية

 هنغاريا

• القوات الجوية المجرية

 إندونيسيا

• القوات الجوية الإندونيسية

 إسرائيل

• سلاح الجو الإسرائيلي

 إيطاليا

• القوات الجوية الايطالية
• البحرية الايطالية

 اليابان

• قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية

 الأردن

• سلاح الجو الملكي الأردني

 الكويت

• القوات الجوية الكويتية

 المغرب

• سلاح الجو الملكي المغربي

 ماليزيا

• سلاح الجو الملكي الماليزي

 هولندا

• سلاح الجو الملكي الهولندي

 النرويج

• سلاح الجو الملكي النرويجي

 سلطنة عمان

• سلاح الجو السلطاني العماني

 باكستان

• القوات الجوية الباكستانية

 بولندا

• القوات الجوية البولندية

 البرتغال

• سلاح الجو البرتغالي

 دولة قطر

• القوات الجوية القطرية 

 رومانيا

• القوات الجوية الرومانية

 المملكة العربية السعودية

• سلاح الجو الملكي السعودي

 سنغافورة

• جمهورية سنغافورة الجوية

 كوريا الجنوبية

• القوات الجوية لجمهورية كوريا

  سويسرا

• القوات الجوية السويسرية

 إسبانيا

• القوات الجوية الاسبانية
• الجيش الاسباني
• البحرية الاسبانية

 السويد

• القوات الجوية السويدية

 جمهورية الصين

• جمهورية الصين الجوية

 تايلاند

• سلاح الجو الملكي التايلاندي

 ديك رومى

• القوات الجوية التركية

 الإمارات العربية المتحدة

• القوات الجوية لدولة الإمارات العربية المتحدة

 المملكة المتحدة

• سلاح الجو الملكي

 الولايات المتحدة الأمريكية

• القوات الجوية الأمريكية 
• بحرية الولايات المتحدة
• سلاح مشاة البحرية الأمريكية 

تفاصيل :

إن صاروخ AIM-120 المتقدم متوسط ​​المدى ، جو-جو هو جيل جديد من صواريخ جو-جو. لديها قدرة في جميع الأحوال الجوية وما وراء المدى البصري ومن المقرر أن يتم تشغيلها بعد عام 2020. يتم شراء AMRAAM للبحرية الأمريكية والقوات الجوية وحلفاء الولايات المتحدة. بالإضافة إلى توفير قدرة جو-جو ، توفر AMRAAM أيضًا دعمًا للدفاع الجوي.

يعمل برنامج AMRAAM على تحسين القدرات القتالية الجوية للطائرات الأمريكية والحليفة لمواجهة التهديدات الحالية والمستقبلية لأسلحة العدو جو-جو. AMRAAM بمثابة متابعة لسلسلة صواريخ AIM-7 Sparrow. الصاروخ الجديد أسرع وأصغر وأخف وزنا ، وله قدرات محسّنة ضد أهداف منخفضة الارتفاع. يشتمل صاروخ AIM-120 على رادار نشط بالاشتراك مع وحدة مرجعية بالقصور الذاتي ونظام كمبيوتر صغير ، مما يجعل الصاروخ أقل اعتمادًا على نظام التحكم في النيران لطائرة الإطلاق. بمجرد أن يقترب الصاروخ من الهدف ، يوجهه الرادار النشط إلى نقطة الاعتراض. يمكن للمقاتلين المجهزين بأمرام مهاجمة عدة أهداف في وقت واحد. بدأت عمليات تسليم إصدار AIM-120B في عام 1994 وانتهت في عام 1995. بدأت سلسلة AIM-120C في التسليم في عام 1996 واستمرت حتى الوقت الحاضر.

نشأ صاروخ AIM-120 عن اتفاقية مشتركة ، لم تعد سارية المفعول ، بين الولايات المتحدة والعديد من دول الناتو لتطوير صواريخ جو – جو ومشاركة تكنولوجيا الإنتاج. لدى AMRAAM ثلاثة أنواع مختلفة – AIM 120A / B / C تعمل على طائرات البحرية والقوات الجوية الأمريكية.

AIM-120 صاروخ جو – جو متقدم المدى متوسط ​​المدى (AMRAAM) هو صاروخ من الجيل الجديد في جميع الأحوال الجوية ، تصنعه شركة Raytheon. AMRAAM في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية (USAF) والبحرية الأمريكية (USN) والدول المتحالفة مع الولايات المتحدة.

تم تسليم AMRAAM إلى أكثر من 36 دولة. أكمل الصاروخ أكثر من 1.8 مليون ساعة حمل و 2900 إطلاق نار حي. 

تم دمج الصاروخ مع عدد كبير من الطائرات المقاتلة مثل F-15 و F-16 و F / A-18 و F-22 و Typhoon و Gripen و Tornado و Harrier و F-4 و  F-35  Joint Strike Fighter. يتم استخدامه أيضًا من قبل الجيش الأمريكي كنظام صاروخي (أرض – جو ) من خلال نظام NASAMS  النرويجي المتقدم للإطلاق السطحب (الارضي) .

الطلبيات والتسليمات الدولية AIM-120 AMRAAM

في أغسطس 2004 ، أبرمت وزارة الدفاع البريطانية (MoD) عقدًا بقيمة 144 مليون دولار مع Raytheon Missile Systems لأحدث طراز AIM-120 C5. 

حصلت شركة Raytheon على عقد بقيمة 200 مليون دولار من سلاح الجو الأمريكي مقابل 434 صاروخًا في ديسمبر 2004.

قدمت القوات الجوية الباكستانية (PAF) طلبًا في أوائل عام 2006 لشراء 500 صاروخ AIM-120C-5 AMRAAM بموجب عقد ذخيرة F-16 بقيمة 650 مليون دولار.

في سبتمبر 2006 ، وضعت القوات الجوية الأمريكية عقدًا للمبيعات العسكرية الأجنبية (FMS) بقيمة 66 مليون دولار لتسليم 123 صاروخًا من طراز AIM-120C5 للمملكة العربية السعودية وسنغافورة.  وتلقت بولندا صواريخ AIM-120C-5 لمقاتلاتها الجديدة من طراز F-16 في عام 2006.

في عام 2007 ، وافقت الحكومة الأمريكية على بيع 218 صاروخًا من طراز AIM-120C-7 إلى تايوان بموجب صفقة بيع أسلحة بقيمة 421 مليون دولار. 

قدمت وزارة الدفاع الفنلندية طلبًا لشراء 300 AMRAAM في عام 2008. وقد تأخر التسليم بسبب عطل في محركات الصواريخ أثناء اختبارات الطقس البارد.

في نوفمبر 2009 ، وافقت حكومة الولايات المتحدة على خطابات عرض وقبول منفصلة مع ثلاثة من حلفائها ، الكويت والمغرب والأردن ، لبيع نظام  AIM-120C-7 AMRAAM.  جوي  , كما طلبت شيلي شراء 100 صاروخ في نوفمبر 2009. وطلبت سويسرا شراء 150 صاروخًا في ديسمبر 2010.

في مارس 2016 تمت الموافقة على طلب حكومة المملكة المتحدة لشراء ما يصل إلى 200 صاروخ AMRAAM AIM-120D

في يوليو 2018. أعلنت المجر أنها سوف تشتري 180 صواريخ AIM-120C-7 في صفقة قدرت بـ500 مليون دولار. 

في أكتوبر 2019 ، وافقت حكومة الولايات المتحدة على بيع محتمل لـ 120 صاروخ AIM-120C-7 / C-8 AMRAAM ، إلى جانب الحاويات وقطع الغيار ومعدات الدعم إلى كوريا الجنوبية. 

كما حصلت شركة رايثون المصنعة للصاروخ على عقد بقيمة 768 مليون دولار من القوات الجوية الأمريكية لإنتاج الدفعة الاحدث رقم 33 من الصواريخ ، في ديسمبر 2019. ويتضمن العقد إنتاج صواريخ AMRAAM ، وصواريخ التدريب الجوية ، وأقسام التوجيه ، ونظام AMRAAM للقياس عن بعد ، وأجهزة الدعم التي سيتم تسليمها. بحلول فبراير 2023. كما منحت القوات الجوية الأمريكية عقد تطوير بقيمة 573 مليون دولار للشركة لمواصلة أعمالها لبناء AMRAAM ،

وافقت وزارة الخارجية الأمريكية أيضًا على بيع 118 صاروخًا AIM-120C-7 / C-8 كجزء من نظام أسلحة دفاع جوي متكامل (IADWS) إلى الهند في فبراير 2020.

مراحل التطوير

AMRAAM هو برنامج مشترك بين USAF و USN بقيادة القوات الجوية. اكتملت المرحلة المفاهيمية للبرنامج في فبراير 1979 عندما تم اختيار Hughes Aircraft و Raytheon كمقاولين مفضلين من قبل USAF للاستمرار في مرحلة التحقق من الصحة.

واختتم البرنامج بنهاية العرض التجريبي الناجح لاختبارات الطيران في ديسمبر 1981. وفضلت مجموعة أنظمة الصواريخ التابعة لشركة Hughes Aircraft كمطور كامل النطاق للصاروخ. تم الانتهاء من التطوير خلال مرحلة التطوير الشامل.

تم اختيار Raytheon كمتابعة للمصنع. تم منح عقد الإنتاج لكلا الشركتين في عام 1987. تم اختبار أكثر من 200 صاروخ خلال اختبارات الطيران.

في فبراير 2012 ، فازت شركة الاتصالات هاريس بعقد متابعة قيمته 11 مليون دولار من القوات الجوية الأمريكية لتوفير وحدات القياس التكتيكي عن بُعد لرؤوس حربية (WRT) لـ AMRAAM. زاد العقد من القيمة الإجمالية للعقد بموجب برنامج WRTTM إلى أكثر من 181 مليون دولار منذ عام 1991.

ميزات التصميم

صُمم صاروخ AMRAAM ، المشتق من مجموعة صواريخ Sparrow ، ليكون أسرع وأصغر وأخف من Sparrow. ينقسم تصميم الصاروخ إلى أقسام التوجيه والتسليح والدفع والتحكم. يتمتع الصاروخ بقدرات تتجاوز المدى البصري وقدرات التشويش في المحلية .

يبلغ طول AMRAAM 3.6 متر وقطرها 17.7 سم وبطول جناحيها 52.5 سم. وزن الإطلاق للصاروخ 150.7 كجم. وهي قادرة على حمل رأس حربي متفجر شديد الانفجار 18.1 كجم بمدى أقصى يتراوح بين 20 إلى 30 ميلًا بحريًا (نانومتر).

متغيرات AIM-120 AMRAAM

تم تصنيع أربعة أنواع مختلفة من AMRAAM. AIM-120A هو البديل الأول الذي لم يعد قيد الإنتاج. AIM-120B هو متغير محسّن تم تقديمه في عام 1994. يحتوي AIM-120C على أسطح تحكم أصغر لتمكين النقل الداخلي على طائرة F / A-22 ويحمل رأسًا حربيًا محسّنًا. تمت ترقيته أيضًا لإنشاء متغير جديد يسمى AIM-120C-7 ، والذي تم اختباره بنجاح في عام 2003.

AIM-120D هو أحدث عضو في عائلة AMRAAM. أكمل البديل رحلته التجريبية السابعة في مايو 2009 ، ويدمج أنظمة الأجهزة والبرامج المتقدمة لتحسين الملاحة والمدى وقدرة HOBS (High-Angle Off-Boresight). تم الانتهاء من FOT & E لمتغير AIM-120D في يوليو 2014 وتم تسليم ما مجموعه 1031 صاروخ AIM-120D للقوات الجوية والبحرية الأمريكية بحلول أكتوبر 2014.

التوجيه والملاحة

يتلقى صاروخ AIM-120 AMRAAM معلومات حول موقع الهدف من الطائرة قبل إطلاقه. يجعل الرادار النشط الموجود على متن الطائرة مع نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) الصاروخ أقل اعتمادًا على رادار التحكم في حريق الطائرة ويدمج رابط البيانات لتوجيه الصاروخ. بمجرد أن يقترب الصاروخ من مسافة التوجيه الذاتي ، يقوم الرادار النشط بتوجيهه نحو الهدف. توفر هذه الميزة إمكانية إطلاق النار والنسيان للصاروخ وتسمح للطيار بإطلاق عدد من الصواريخ في وقت واحد على أهداف متعددة.

الدفع

يتم تشغيل AIM-120 AMRAAM بواسطة محرك صاروخي عالي الأداء يستخدم دافع HTPB منخفض الدخان (الهيدروكسيل المنتهي بالبولي بوتادين). يوجد المحرك في وحدة دفع WPU-6 / B.

تقوم شركة Raytheon وشركة الدفاع النرويجية NAMMO بتطوير محرك صاروخي بديل لطائرة AIM-120 AMRAAM.

المتعاقدون

تلقت Signal Technology عقدًا لإنتاج مذبذبات لـ AMRAAM في مايو 2003.

حصل قسم الأجهزة الإلكترونية للاتصالات في L-3 على عقد بقيمة 6.9 مليون دولار لمدة ست سنوات من قسم أنظمة الصواريخ رايثيون لتسليم أنابيب الموجة المتنقلة للصاروخ للفترة التي تبدأ من عام 2003 حتى عام 2008.

النص يعبر عن رأي الكاتب وليس بالضرورة عن رأي الموقع